今天，小编主要为大家介绍铝合金时效炉钢结构与效率低下的处理方法，希望可以帮助到各位。
铝合金时效炉钢结构内容介绍
铝合金时效炉的钢结构主要包括炉壳支撑框架和驱动设备支撑框架（平台钢结构）。
考虑到炉壳潜在的热胀冷缩因素，各段炉壳支撑框架与平台钢结构采川相互独立结构。各炉段的底 辊室先安装就位，以自己四角立柱为基准完成4个基准立柱焊接；再焊接左右两个整体端板。而操作侧和传动侧各由几块独立制造的侧板从下至上依次焊接安装，安装顶辊室顶辊室也有4个基准立柱，与炉体4个从准命柱定位安装焊接即可完成时效炉炉壳制造安装几一个加宽的平台安装在传动侧，用于存放炉顶盖。
铝合金时效炉效率低下解决措施
1、扩大时效炉的一次性处理量
扩大时效炉一次性处理量就是要增大时效炉的容积。经研究和生产实践表明，时效炉的容积越大，热的利用效率会越高。新建时效炉的有效空间达到13500mm?3000mm?2920mm,与旧式的小型时效炉相比，显著增加了时效的一次性处理量。当热处理相同重量铝型材时，开炉的进、出料时间和次数减少，可以有效地降低因开放、关停炉而导致的蓄热损失，提高炉的热效率。
2、采用混合式传动装置的节能技术
目前，国内大多数铝型材企业在进行时效热处理时都是利用装料车载料框、物料进出时效炉。但是装料车由于自身重量太大，往往导致型材时效处理过后，带出的物理显热占了总支出热量的很大比重。而且，装料车吸收的热量为无效热耗，对铝型材的升温加热没有任何的帮助，反而增加了时效加热的时间。
因此，在进出料时减少装料车的重量或尽量不使用装料车载料成为缩短时效升温时间、提高生产效率的关键。新建节能时效炉在进出物料方面做了很大的改进，采用滚筒/链条式的混合传动装置，从而抛弃了以往采用进料车进出时效炉的方式。
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